渗氮处理流程

氨气500~580℃渗氮，铬钼铝才吃得上

把工件放进氨气这类介质里，加热到 500~580℃，让活性氮原子渗进表层，这就是渗氮。氮和钢里的铬、钼、铝等元素碰在一起，会生成硬度很高的氮化物，表层硬度能到 HV 900~1200，换算过来大约 HRC 65 以上。渗氮完不用再淬火，工件变形非常小，这一点对精密件来说很关键。

气体渗氮30~60小时，离子渗氮快在哪

• 气体渗氮靠氨分解来供氮，周期拉得比较长，可以达到 30~60 小时，好处是渗层质量稳定。
• 离子渗氮用辉光放电加速氮离子渗入，周期短了，渗层可控，化合物层也致密，这几年应用增长挺快。
• 氮碳共渗（软氮化）是氮和碳同时渗进去，周期短，2~4 小时就能完成，硬度略低但韧性好，模具、曲轴这类零件上常见。

调质精加工后分段保温的渗氮步骤

整个流程走下来是这样的：先做调质预备热处理，保证心部性能，然后精加工，接着清洗除油，装炉排气，升温到渗氮温度并分段保温，这期间要盯着氨分解率，再进入扩散阶段，之后随炉冷却，最后做硬度与渗层检验。每一步的顺序不能乱，尤其是调质和清洗，前面没做到位，后面很难补回来。

丝杠阀杆能渗氮，普通碳钢别硬来

渗氮适合那些对变形敏感的精密件，比如丝杠、阀杆、精密齿轮、压铸模具。不过有几个地方容易想岔。普通碳钢渗氮效果差，得选含铬钼铝的渗氮钢，像 38CrMoAl 这种。也有人指望渗氮能把层深做得很厚，常规渗层其实只有 0.1~0.6mm，重载冲击工况还是得选渗碳。还有渗氮前没调质的情况，心部性能不够，用起来会出现「软芯」塌陷。